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中歐班列7月開行1232列 創單月開行數最高紀錄

2020-08-17 08:21:59 來源:長江商報

長江商報消息 ●長江商報記者 徐靚麗

8月1日5時53分,編組50輛、滿載武漢及湖北地區企業生產的電子元器件等的X8015/6次列車從武漢局集團有限公司漢西車務段吳家山站安全開出,駛往德國杜伊斯堡。這是2012年10月24日首開中歐班列(武漢)以來,該站開出的第800列中歐班列。

來自國鐵集團的統計數據顯示,2020年前7個月,被稱為經濟運行“晴雨表”的鐵路貨運跑出“加速度”,發送量累計完成20.1億噸,同比增長4.3%,為經濟社會發展注入強勁動能,中歐班列作為穩定外資的重要通道,其運營交出了亮眼的成績單。

溝通湖北、歐洲市場

湖北市場的醫療用品、汽車配件、電子產品、通信光纜不斷進入歐洲市場,來自歐洲的機電產品、汽車零配件、優質農產品則進入武漢,特色食品走上市民的餐桌……中歐(武漢)班列溝通了湖北、歐洲市場。

開行7年多以來,中歐班列(武漢)以工業制造大國德國以及資源大國俄羅斯為重要支點,陸續開通多條線路,輻射34個國家,70多個城市。作為武漢市、湖北省對接“一帶一路”的重要平臺公司,漢歐國際已經陸續開通了經阿拉山口、滿洲里、二連浩特、憑祥、霍爾果斯“五線并行”的物流通道。

中歐(武漢)班列吸引了國內冠捷、英利,國外迪卡儂,世界奶粉巨頭澳優公司紛紛向湖北轉移生產布局;湖北本地的特色農產品如茶葉、小龍蝦則搭乘班列走向世界。中歐(武漢)班列去程班列數量與回程班列數量之比接近于1:1,班列重載率達97.7%,高于全國平均水平5.7個百分點。

中歐(武漢)班列的開行,使得武漢全方位國際大通道功能日趨增強。借助中歐(武漢)通道和“江海直達”航線的有效對接,武漢市已初步打造出一條由鐵路(武漢—中亞—俄羅斯—德國漢堡)、經水路(漢堡港—新加坡—香港—上!L江內河)組成的國際集裝箱鐵、水運輸閉合環線。武漢經濟戰略縱深進一步延伸,國家“一帶一路”及長江經濟帶的節點城市功能進一步凸顯。

7月創單月開行數最高紀錄

國鐵集團的統計顯示,上半年,中歐班列開行數量大幅增長,累計開行5122列,同比增長36%。7月份,中歐班列開行1232列,創單月開行數量最高紀錄。今年前7個月中歐班列運營累計開行6354列,發送貨物57.4萬標箱,同比分別增長41%、46%。截至7月,全國中歐班列連續三個月開出超千列,今年以來開行量和貨物發送量逆勢上揚,成為全球供應鏈的“守護者”。

國鐵集團最新發布了《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》,綱要提出了中國鐵路2035年、2050年發展目標和主要任務。在貨運方面,全國1、2、3天快貨物流圈全面形成。鐵路與其他交通運輸方式實現深度融合、優勢互補,鐵路比較優勢更好發揮,鐵路的客貨運輸市場份額持續提升,在現代綜合交通運輸體系中的骨干作用和地位明顯增強。

前7月中歐班列作為穩定外資的重要通道,交出了亮眼的成績單。通訊員 王遙遙

責編:ZB

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